Согласно проведенным исследованиям и анализу, коррозия является одним из важных факторов, вызывающих повреждение дисковых затворов. Поскольку внутренняя полость контактирует со средой, она подвергается сильной коррозии. После коррозии диаметр затвора уменьшается, а сопротивление потоку увеличивается, что влияет на пропускную способность среды.поверхность корпуса клапанаКлапаны чаще всего устанавливаются на земле или под землей. Их поверхность контактирует с воздухом, а воздух влажный, поэтому они подвержены коррозии. Седло клапана полностью закрыто, а внутренняя полость контактирует со средой. Поэтому обработка поверхности корпуса и пластины клапана защитным покрытием является наиболее экономически эффективным методом защиты от коррозии во внешней среде.
1. Роль покрытия поверхности дроссельной заслонки
01. Идентификация материала корпуса клапана
Цветной маркирующий слой наносится на необработанные поверхности корпуса и крышки клапана. Благодаря этой цветовой маркировке мы можем быстро определить материал корпуса клапана и лучше понять его характеристики.
| Материал корпуса клапана | Цвет краски | Материал корпуса клапана | Цвет краски |
| Чугун | Черный | Ковкий чугун | Синий |
| Кованая сталь | Черный | WCB | Серый |
02. Экранирующий эффект
После нанесения краски на поверхность корпуса клапана, она относительно изолируется от окружающей среды. Этот защитный эффект можно назвать экранирующим эффектом. Однако следует отметить, что тонкий слой краски не может обеспечить абсолютную защиту. Поскольку полимеры обладают определенной воздухопроницаемостью, при очень тонком покрытии структурные поры позволяют молекулам воды и кислорода свободно проходить. К клапанам с мягким уплотнением предъявляются строгие требования к толщине эпоксидного покрытия на поверхности. Для повышения непроницаемости покрытия в антикоррозионных покрытиях следует использовать пленкообразующие вещества с низкой воздухопроницаемостью и твердые наполнители с высокими экранирующими свойствами. При этом необходимо увеличить количество слоев покрытия, чтобы оно достигло определенной толщины, было плотным и непористым.
03. Ингибирование коррозии
Внутренние компоненты краски вступают в реакцию с металлом, пассивируя его поверхность или образуя защитные вещества, улучшающие защитный эффект покрытия. Для клапанов со специальными требованиями необходимо уделять внимание составу краски, чтобы избежать серьезных негативных последствий. Кроме того, литые стальные клапаны, используемые в нефтепроводах, также могут действовать как органические ингибиторы коррозии благодаря продуктам разложения, образующимся под действием некоторых масел и высыхающего действия металлических мыл.
04. Электрохимическая защита
При контакте диэлектрического проникающего покрытия с металлической поверхностью под пленкой образуется электрохимическая коррозия. В качестве наполнителей в покрытиях используются металлы с более высокой активностью, чем железо, например, цинк. Он будет играть защитную роль в качестве жертвенного анода, а продуктами коррозии цинка являются соли хлорида цинка и карбоната цинка, которые заполняют зазоры в пленке и делают ее плотной, значительно уменьшая коррозию и продлевая срок службы клапана.
2. Покрытия, обычно используемые на металлических клапанах.
Основные методы обработки поверхности клапанов включают покраску, цинкование и порошковую покраску. Защитный период краски короткий, и клапан не может использоваться в рабочих условиях длительное время. Цинкование в основном применяется в трубопроводах. Используются как горячее цинкование, так и электроцинкование. Процесс сложный. Предварительная обработка включает травление и фосфатирование. На поверхности заготовки остаются остатки кислот и щелочей, что создает скрытую опасность коррозии и приводит к легкому отслоению цинкового слоя. Коррозионная стойкость оцинкованной стали составляет от 3 до 5 лет. Порошковое покрытие, используемое в наших клапанах Zhongfa, обладает такими характеристиками, как толстое покрытие, коррозионная стойкость, устойчивость к эрозии и т.д., что соответствует требованиям к клапанам в условиях эксплуатации в водопроводной системе.
01. Покрытие корпуса клапана эпоксидной смолой
Обладает следующими характеристиками:
• Коррозионная стойкость: Стальные стержни с эпоксидным покрытием обладают хорошей коррозионной стойкостью, но при этом значительно снижают прочность сцепления с бетоном. Они подходят для использования в промышленных условиях во влажной среде или в агрессивных средах.
• Высокая адгезия: Наличие полярных гидроксильных групп и эфирных связей в молекулярной цепи эпоксидной смолы обеспечивает ей высокую адгезию к различным веществам. Усадка эпоксидной смолы при отверждении невелика, возникающее внутреннее напряжение незначительно, а защитное поверхностное покрытие не склонно к отслаиванию и разрушению.
• Электрические свойства: Затвердевшая эпоксидная смола является превосходным изоляционным материалом с высокими диэлектрическими свойствами, сопротивлением утечке через поверхность и дугоустойчивостью.
• Устойчивость к плесени: Затвердевшая эпоксидная смола устойчива к большинству видов плесени и может использоваться в суровых тропических условиях.
02. Материал пластины клапана: нейлон.
Нейлоновые листы обладают исключительной коррозионной стойкостью и успешно применяются во многих областях, таких как опреснение воды, грязи, пищевых продуктов и морской воды.
• Эксплуатационные характеристики на открытом воздухе: нейлоновое покрытие пластины выдерживает испытание солевым туманом. Оно не отслоилось после погружения в морскую воду более чем на 25 лет, поэтому металлические детали не подвергаются коррозии.
Износостойкость: Очень хорошая износостойкость.
• Ударопрочность: не отслаивается при сильном ударе.
3. Процесс распыления
Процесс напыления включает в себя предварительную обработку заготовки → удаление пыли → предварительный нагрев → напыление (грунтовка - обрезка - финишное покрытие) → затвердевание → охлаждение.
Напыление. Напыление в основном осуществляется электростатическим методом. В зависимости от размера заготовки электростатическое напыление можно разделить на линию электростатического порошкового напыления и установку электростатического порошкового напыления. Оба процесса одинаковы, основное различие заключается в способе перемещения заготовки. В линии электростатического напыления используется цепная передача для автоматической транспортировки, в то время как установка напыления поднимается вручную. Толщина покрытия контролируется в диапазоне 250-300 мкм. Если толщина меньше 150 мкм, защитные свойства снижаются. Если толщина превышает 500 мкм, снижается адгезия покрытия, уменьшается ударопрочность и увеличивается расход порошка.