Дисковые задвижки с червячным приводом

Корпус клапана изготовлен из материала GGG50, обладающего более высокими механическими свойствами, степенью сфероидизации более 4-го класса, что обеспечивает пластичность материала более чем на 10 процентов. По сравнению с обычным чугуном, он способен выдерживать более высокое давление.

В наших седлах клапанов используется импортная натуральная резина, содержащая более 50% каучука. Седло обладает хорошей эластичностью и длительным сроком службы. Оно может быть открыто и закрыто более 10 000 раз без повреждений.

Каждый клапан должен быть очищен с помощью ультразвуковой очистительной машины, чтобы гарантировать чистоту клапана и предотвратить загрязнение трубопровода.

В корпусе клапана используется эпоксидная смола в порошковой форме с высокой адгезией, что обеспечивает его прочное сцепление с корпусом после расплавления.

Рукоятка клапана изготовлена ​​из высокопрочного чугуна, что обеспечивает более высокую коррозионную стойкость по сравнению с обычными рукоятками. Пружина и штифт изготовлены из нержавеющей стали SS304. Рукоятка имеет полукруглую форму, приятную на ощупь.

Штифт задвижки типа «бабочка» имеет модуляционный тип, отличается высокой прочностью, износостойкостью и обеспечивает надежное соединение.

В конструкции клапана ZFA используется цельный корпус, поэтому он весит больше, чем клапаны обычного типа.

Клапан изготовлен методом порошковой эпоксидной окраски, толщина слоя порошка составляет не менее 250 мкм. Корпус клапана должен нагреваться в течение 3 часов при температуре 200℃, а порошок должен затвердевать в течение 2 часов при температуре 180℃.

Испытание корпуса клапана: При испытании корпуса клапана используется давление в 1,5 раза выше стандартного. Испытание следует проводить после установки, когда диск клапана наполовину закрыт, это называется испытанием давления корпуса. При испытании седла клапана используется давление в 1,1 раза выше стандартного.

Специальные испытания: В соответствии с требованиями заказчика мы можем провести любые необходимые вам испытания.