| Размеры, номинальное давление и стандарты | |
| Размер | DN40-DN1600 |
| Номинальное давление | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| ЗППП при личном контакте | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Подключение STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, ГОСТ33259 |
| Верхний фланец STD | ISO 5211 |
| Материал | |
| Тело | Чугун (GG25), высокопрочный чугун (GGG40/50), углеродистая сталь (WCB A216), нержавеющая сталь (SS304/SS316/SS304L/SS316L), дуплексная нержавеющая сталь (2507/1.4529), бронза, алюминиевый сплав. |
| Диск | DI+Ni, углеродистая сталь (WCB A216), нержавеющая сталь (SS304/SS316/SS304L/SS316L), дуплексная нержавеющая сталь (2507/1.4529), бронза, DI/WCB/SS с эпоксидным покрытием/нейлон/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
| Шток/Стержень | SS416, SS431, SS304, SS316, дуплексная нержавеющая сталь, монель |
| Сиденье | Металл |
| Втулка | ПТФЭ, бронза |
| О-кольцо | НБР, ЭПДМ, ФКМ |
| Исполнительный механизм | Ручной рычаг, редуктор, электропривод, пневматический привод |
Тройная конструкция со смещением обеспечивает отвод диска от седла под определенным углом, что снижает трение и износ во время работы.
Корпус клапана из литой углеродистой стали (WCB): изготовлен из углеродистой стали WCB (A216), обладает превосходной механической прочностью, устойчивостью к давлению и долговечностью.
Металлометаллическое уплотнение: позволяет выдерживать высокие температуры и обеспечивает надежную герметизацию в экстремальных условиях.
Огнестойкая конструкция: Конструкция соответствует стандартам огнестойкости API 607 и API 6FA. В случае пожара клапан обеспечивает надежное уплотнение, предотвращая распространение опасных сред.
Высокая термостойкость и устойчивость к высокому давлению: Благодаря прочной конструкции и металлической системе уплотнения клапан выдерживает высокие температуры и высокое давление, что делает его пригодным для использования в системах с паром, маслом, газом и другими источниками высокой энергии.
Работа при низком крутящем моменте: конструкция с тройным смещением снижает трение между диском и седлом, что требует меньшего крутящего момента.