| Размеры, номинальное давление и стандарты | |
| Размер | DN40-DN1200 |
| Номинальное давление | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| ЗППП при личном контакте | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Подключение STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, ГОСТ33259 |
| Верхний фланец STD | ISO 5211 |
| Материал | |
| Тело | Чугун (GG25), высокопрочный чугун (GGG40/50), углеродистая сталь (WCB A216), нержавеющая сталь (SS304/SS316/SS304L/SS316L), дуплексная нержавеющая сталь (2507/1.4529), бронза, алюминиевый сплав |
| Диск | DI+Ni, углеродистая сталь (WCB A216), нержавеющая сталь (SS304/SS316/SS304L/SS316L), дуплексная нержавеющая сталь (2507/1.4529), бронза, DI/WCB/SS с футеровкой из ПТФЭ |
| Шток/Стержень | SS416, SS431, SS304, SS316, дуплексная нержавеющая сталь, монель |
| Сиденье | EPDM |
| Втулка | ПТФЭ, бронза |
| О-кольцо | НБР, ЭПДМ, ФКМ |
| Исполнительный механизм | Ручной рычаг, редуктор, электропривод, пневматический привод |
Двухштоковый дисковой задвижной клапан CF8M со сменным седлом (DN400, PN10) обладает рядом преимуществ, что делает его надежным выбором для сложных промышленных применений.
1. Сменное седло: продлевает срок службы клапана и снижает затраты на техническое обслуживание. При износе или повреждении можно заменить только седло (а не весь клапан), что экономит время и деньги.
2. Двухштоковая конструкция: обеспечивает лучшее распределение крутящего момента и выравнивание дисков. Снижает износ внутренних компонентов и повышает долговечность клапана, особенно клапанов большого диаметра.
3. Диск CF8M (нержавеющая сталь 316): Отличная коррозионная стойкость. Подходит для работы с агрессивными жидкостями, морской водой и химическими веществами — обеспечивает длительный срок службы в суровых условиях.
4. Корпус с клеммным соединением: Обеспечивает обслуживание и установку в конце трубопровода без необходимости использования фланца на выходе. Идеально подходит для систем, требующих изоляции или частого технического обслуживания; упрощает установку и замену.
5. Преимущество двунаправленного уплотнения: обеспечивает эффективное уплотнение в обоих направлениях потока. Повышает универсальность и безопасность при проектировании трубопроводных систем.
6. Компактность и малый вес: проще в установке и занимает меньше места, чем задвижки или шаровые клапаны. Снижает нагрузку на трубопроводы и опорные конструкции.