| Размеры, номинальное давление и стандарты | |
| Размер | DN40-DN1200 |
| Номинальное давление | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| ЗППП при личном контакте | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Подключение STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, ГОСТ33259 |
| Верхний фланец STD | ISO 5211 |
| Материал | |
| Тело | Чугун (GG25), высокопрочный чугун (GGG40/50), углеродистая сталь (WCB A216), нержавеющая сталь (SS304/SS316/SS304L/SS316L), дуплексная нержавеющая сталь (2507/1.4529), бронза, алюминиевый сплав. |
| Диск | DI+Ni, углеродистая сталь (WCB A216), нержавеющая сталь (SS304/SS316/SS304L/SS316L), дуплексная нержавеющая сталь (2507/1.4529), бронза, DI/WCB/SS с эпоксидным покрытием/нейлон/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
| Шток/Стержень | SS416, SS431, SS304, SS316, дуплексная нержавеющая сталь, монель |
| Сиденье | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, неопрен, гипалон, силикон, PFA |
| Втулка | ПТФЭ, бронза |
| О-кольцо | НБР, ЭПДМ, ФКМ |
| Исполнительный механизм | Ручной рычаг, редуктор, электропривод, пневматический привод |
В наших седлах клапанов используется импортная натуральная резина, содержащая более 50% каучука. Седло обладает хорошей эластичностью и длительным сроком службы. Оно может быть открыто и закрыто более 10 000 раз без повреждений.
Седло клапана имеет широкую кромку, зазор между седлом и клапаном больше, чем у обычных клапанов, что облегчает герметизацию соединения. Более широкое седло также проще в установке, чем узкое. На штоке седла имеется выступ с уплотнительным кольцом, обеспечивающим вторичное уплотнение клапана.
Седло клапана с 3 втулками и 3 уплотнительными кольцами помогает поддерживать шток и гарантирует герметичность.
Болты и гайки изготовлены из нержавеющей стали марки SS304, обладающей повышенной устойчивостью к коррозии.
Рукоятка клапана изготовлена из высокопрочного чугуна, что обеспечивает более высокую коррозионную стойкость по сравнению с обычными рукоятками. Пружина и штифт изготовлены из нержавеющей стали SS304. Рукоятка имеет полукруглую форму, приятную на ощупь.
Штифт задвижки типа «бабочка» имеет модуляционный тип, отличается высокой прочностью, износостойкостью и обеспечивает надежное соединение.
Клапан изготовлен методом порошковой эпоксидной окраски, толщина слоя порошка составляет не менее 250 мкм. Корпус клапана должен нагреваться в течение 3 часов при температуре 200℃, а порошок должен затвердевать в течение 2 часов при температуре 180℃.
После естественного охлаждения адгезионные свойства порошка выше, чем у обычного типа, что гарантирует отсутствие изменения цвета в течение 36 месяцев.
Пневматический привод имеет двухпоршневую конструкцию, обеспечивающую высокую точность, эффективность и стабильный выходной крутящий момент.
Компания ZFA Valve строго придерживается стандарта API598, мы проводим 100% проверку давления с обеих сторон для всех клапанов, гарантируя поставку 100% качественных клапанов нашим клиентам.
Компания ZFA Valve специализируется на производстве клапанов уже 17 лет. Благодаря профессиональной производственной команде мы можем помочь нашим клиентам достичь поставленных целей, гарантируя стабильное качество нашей продукции.
Корпуса всех клапанов отлиты с высокой точностью из чугуна, нержавеющей стали и многих других материалов, что обеспечивает безупречный внешний вид. Каждая партия имеет свой номер литейной печи, что облегчает отслеживание и защиту материалов.