Пневматический привод межфланцевых дисковых клапанов

Пневматический дисковый затвор, пневматическая головка используется для управления открытием и закрытием дисковой затвора, пневматическая головка бывает двух видов: двустороннего и одностороннего действия, выбор необходимо делать в соответствии с местными условиями и требованиями заказчика, они широко применяются как в условиях низкого, так и высокого давления.

 


  • Размер:Ду40-Ду1600
  • Номинальное давление:Номинальное давление: PN10/16, JIS5K/10K, 150LB
  • Гарантия:18 месяцев
  • Название бренда:Клапан ZFA
  • Услуга:OEM
  • Подробная информация о продукте

    Подробная информация о продукте

    Размер, номинальное давление и стандарт
    Размер Ду40-Ду1200
    Номинальное давление PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K
    Лицом к лицу ЗППП API609, BS5155, DIN3202, ISO5752
    Подключение СТД PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, ГОСТ33259
    Верхний фланец STD ИСО 5211
    Материал
    Тело Чугун (GG25), ковкий чугун (GGG40/50), углеродистая сталь (WCB A216), нержавеющая сталь (SS304/SS316/SS304L/SS316L), дуплексная нержавеющая сталь (2507/1.4529), бронза, алюминиевый сплав.
    Диск DI+Ni, углеродистая сталь (WCB A216), нержавеющая сталь (SS304/SS316/SS304L/SS316L), дуплексная нержавеющая сталь (2507/1.4529), бронза, DI/WCB/SS с эпоксидным покрытием/нейлон/EPDM/NBR/PTFE/PFA
    Шток/вал SS416, SS431, SS304, SS316, дуплексная нержавеющая сталь, монель
    Сиденье NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Неопрен, Hypalon, Кремний, PFA
    Втулка ПТФЭ, бронза
    Уплотнительное кольцо NBR, EPDM, FKM
    Привод Ручной рычаг, коробка передач, электропривод, пневматический привод

    Демонстрация продукта

    Пневматические приводные дисковые затворы (2)
    Пневматический привод межфланцевых дисковых клапанов (1)
    Пневматические приводные дисковые затворы (3)

    Преимущество продукта

    Наш клапан имеет стандартную толщину согласно GB26640, что позволяет ему выдерживать высокое давление при необходимости.

    Наши седла клапанов изготовлены из импортного натурального каучука, более 50% которого составляет внутренняя часть. Седло клапана обладает высокой эластичностью и долгим сроком службы. Его можно открывать и закрывать более 10 000 раз без повреждения.

    Седло клапана с тремя втулками и тремя уплотнительными кольцами помогает удерживать шток и гарантирует герметичность.

    Корпус клапана изготовлен из порошкообразной эпоксидной смолы с высокой адгезионной силой, что обеспечивает его прилипание к корпусу после расплавления.

    Болты и гайки изготовлены из материала ss304, обладающего повышенной защитой от ржавчины.

    Штифт дроссельной заслонки использует модуляционный тип, высокопрочное, износостойкое и безопасное соединение.

    Для каждого изделия ZFA имеется отчет о материалах основных частей клапана.

    Клапан окрашен эпоксидной порошковой краской толщиной не менее 250 мкм. Корпус клапана следует нагревать в течение 3 часов при температуре 200°C, а затем затвердевать в течение 2 часов при температуре 180°C.

    Пневматический привод имеет двухпоршневую конструкцию, отличается высокой точностью и эффективностью, а также стабильным выходным крутящим моментом.
    Специальные испытания: По требованию заказчика мы можем провести любые необходимые испытания.

    Клапаны ZFA строго соответствуют стандарту API598, мы проводим 100%-ные испытания под давлением с обеих сторон для всех клапанов и гарантируем поставку нашим клиентам клапанов 100% качества.

    Все корпуса клапанов отлиты методом точного литья из стали, нержавеющей стали, стали WCB и многих других материалов, с безупречным внешним видом, каждая партия имеет свой номер литейной печи, что позволяет легко отслеживать защиту материала.

    Для обработки диска клапана мы используем станки с ЧПУ, самостоятельно контролируем точность клапана, гарантируем хорошую герметичность при низких и высоких температурах.

    Самые продаваемые товары


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам