Электрические фланцевые клапаны-бабочки

Маркировочная пластина расположена на корпусе клапана, за ней легко следить после установки.Материал пластины — SS304, с лазерной маркировкой.Мы используем заклепку из нержавеющей стали, чтобы закрепить ее, сделать ее чистой и затянутой.

Болты и гайки изготовлены из материала ss304 с более высокой степенью защиты от ржавчины.

Ручка клапана изготовлена ​​из ковкого чугуна и более устойчива к коррозии, чем обычная ручка.Пружина и штифт изготовлены из материала ss304.Ручка имеет полукруглую структуру и обеспечивает хорошее ощущение прикосновения.

В штифте дроссельной заслонки используется модуляционный тип, высокопрочное, износостойкое и безопасное соединение.

Конструкция штока без штифта имеет противовыбросовую конструкцию, шток клапана оснащен двойным перемычным кольцом, что не только может компенсировать ошибку при установке, но также может предотвратить сдувание штока.

Для каждого продукта ZFA имеется отчет о материалах основных частей клапана.

В корпусе клапана ZFA используется твердый корпус клапана, поэтому вес выше, чем у обычного типа.

Клапан использует процесс окраски эпоксидным порошком, толщина порошка составляет не менее 250 мкм.Корпус клапана следует нагревать в течение 3 часов при температуре 200 ℃, порошок должен затвердевать в течение 2 часов при температуре 180 ℃.

После естественного охлаждения клейкость порошка выше, чем у обычного типа, гарантия отсутствия изменения цвета в течение 36 месяцев.

Пневматические приводы имеют двухпоршневую конструкцию, обеспечивающую высокую точность, эффективность и стабильный выходной крутящий момент.

Испытание корпуса: При испытании корпуса клапана используется давление, в 1,5 раза превышающее стандартное давление.Испытание следует проводить после установки, диск клапана наполовину закрыт, это называется испытанием под давлением корпуса.Седло клапана использует давление, в 1,1 раза превышающее стандартное давление.

Специальный тест: По требованию клиента мы можем провести любой необходимый вам тест.