Клапан является регулирующим устройством трубопровода для жидкости. Его основная функция заключается в перекрытии или прекращении циркуляции среды в трубопроводе, изменении направления потока среды, регулировании давления и расхода среды, а такжеВ систему устанавливаются различные клапаны, большие и малые. Это важная гарантия нормальной работы трубопровода.оборудование.
Существует несколько распространенных типов клапанов для водоподготовки:
1. Задвижка.
Это наиболее часто используемый открывающе-закрывающийся клапан, который использует затвор (открывающая и закрывающая часть, в задвижке открывающая и закрывающая часть называется затвором, а седло клапана называется седлом затвора) для соединения (полного открытия) и перекрытия (полного закрытия) среды в трубопроводе. Его нельзя использовать в качестве дросселирующего клапана, и следует избегать незначительного открытия затвора во время работы, поскольку эрозия от высокоскоростного потока среды ускорит повреждение уплотнительной поверхности. Затвор перемещается вверх и вниз в плоскости, перпендикулярной центральной линии канала седла затвора, и перекрывает среду в трубопроводе, как затвор, поэтому он называется задвижным клапаном.
Функции:
1.Малое сопротивление потоку. Канал внутри корпуса клапана является прямым, среда течет по прямой линии, и сопротивление потоку невелико.
2.Открытие и закрытие требуют меньше трудозатрат. Это зависит от соответствующего клапана, поскольку в открытом или закрытом состоянии направление движения затвора перпендикулярно направлению потока среды.
3.Большая высота и длительное время открытия и закрытия. Ход открытия и закрытия ворот увеличивается, а снижение скорости осуществляется с помощью винта.
4. Гидравлический удар возникает нечасто. Причина в длительном времени простоя.
5. Рабочая среда может течь в любом направлении насоса, что обеспечивает удобство установки. Канальный водяной насос с задвижкой обладает чрезвычайно высокой эффективностью.
6. Длина несущей конструкции (расстояние между двумя соединяющими торцевыми поверхностями оболочки) невелика.
7. Уплотнительная поверхность легко изнашивается. При открытии и закрытии две уплотнительные поверхности задвижки и седла клапана начинают тереться и скользить друг о друга. Под действием давления среды легко возникает абразивный износ, что влияет на герметичность и общий срок службы.
8. Цена выше. Маркировка контактной уплотнительной поверхности сложнее в обработке, особенно это касается уплотнительной поверхности на посадочном месте ворот.
2. Шаровой клапан
Запорный клапан — это клапан замкнутого контура, в котором диск (закрывающая часть запорного клапана называется диском) перемещается вдоль центральной линии канала седла диска (седла клапана) для управления открытием и закрытием трубопровода. Запорные клапаны, как правило, подходят для транспортировки жидких и газообразных сред при различных давлениях и температурах в пределах заданного стандартного диапазона, но не подходят для транспортировки жидкостей, содержащих твердые осадки или кристаллы. В трубопроводах низкого давления для регулирования потока среды в трубопроводе также может использоваться запорный клапан. Из-за конструктивных ограничений номинальный диаметр запорного клапана составляет менее 250 мм. Если он установлен в трубопроводе с высоким давлением среды и высокой скоростью потока, его уплотнительная поверхность быстро изнашивается. Поэтому, когда необходимо отрегулировать расход, следует использовать дроссельный клапан.
Функции:
1.Износ и истирание уплотнительной поверхности незначительны, поэтому работа более надежна, а срок службы дольше.
2. Площадь уплотнительной поверхности невелика, конструкция относительно проста, а трудозатраты на изготовление уплотнительной поверхности и количество дорогостоящих материалов, необходимых для уплотнительного кольца, меньше, чем при изготовлении задвижки.
3. При открытии и закрытии ход диска невелик, поэтому высота запорного клапана невелика. Простота в эксплуатации.
4. Использование резьбы для перемещения диска исключает резкое открытие и закрытие, и явление «гидравлического удара» будет возникать крайне редко.
5. Момент открытия и закрытия велик, а сам процесс открытия и закрытия трудоемок. При закрытии направление движения диска противоположно направлению давления рабочей среды, и необходимо преодолевать силу воздействия среды, поэтому момент открытия и закрытия велик, что влияет на применение шаровых клапанов большого диаметра.
6. Большое сопротивление потоку. Среди всех типов запорных клапанов наибольшее сопротивление потоку имеет именно запорный клапан. (Средний канал более извилистый)
7. Структура более сложная.
8. Направление потока среды одностороннее. Необходимо обеспечить поток среды снизу вверх, то есть поток должен быть однонаправленным.
В следующей статье мы поговорим о поворотных и обратных клапанах в системах водоподготовки, которые уже подвержены поломкам и требуют регулярного обслуживания.