Размер, номинальное давление и стандарт | |
Размер | Ду40-Ду1200 |
Номинальное давление | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
Лицом к лицу ЗППП | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Подключение СТД | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, ГОСТ33259 |
Верхний фланец STD | ИСО 5211 |
Материал | |
Тело | Чугун (GG25), ковкий чугун (GGG40/50), углеродистая сталь (WCB A216), нержавеющая сталь (SS304/SS316/SS304L/SS316L), дуплексная нержавеющая сталь (2507/1.4529), бронза, алюминиевый сплав. |
Диск | DI+Ni, углеродистая сталь (WCB A216), нержавеющая сталь (SS304/SS316/SS304L/SS316L), дуплексная нержавеющая сталь (2507/1.4529), бронза, DI/WCB/SS с эпоксидным покрытием/нейлон/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
Шток/вал | SS416, SS431, SS304, SS316, дуплексная нержавеющая сталь, монель |
Сиденье | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Неопрен, Hypalon, Кремний, PFA |
Втулка | ПТФЭ, бронза |
Уплотнительное кольцо | NBR, EPDM, FKM |
Привод | Ручной рычаг, коробка передач, электропривод, пневматический привод |
Наши стандарты присоединения клапанов включают DIN, ASME, JIS, ГОСТ, BS и т. д. Клиенты могут легко выбрать подходящий клапан, что помогает им сократить складские запасы.
Наш клапан имеет стандартную толщину согласно GB26640, что позволяет ему выдерживать высокое давление при необходимости.
Корпус и диск клапана изготовлены из нержавеющей стали CF8M, которая устойчива к ржавчине и износу, а также устойчива к воздействию тепла и холода.
Седло из ПТФЭ: ультратонкий субнанометровый порошок ПТФЭ имеет сверхмалый размер частиц, химическую стабильность и коррозионную стойкость.
Каждый клапан должен быть очищен с помощью ультразвуковой очистительной машины, в случае если внутри остались загрязнения, гарантировать очистку клапана, в случае загрязнения трубопровода.
Конструкция штока без штифта имеет противовыбросовую конструкцию, шток клапана оснащен двойным соединительным кольцом, что не только компенсирует ошибку установки, но и предотвращает выпадение штока.
Для каждого изделия ZFA имеется отчет о материалах основных частей клапана.
Корпус клапана ZFA выполнен из цельного куска металла, поэтому вес больше, чем у обычного типа.
Испытание корпуса: Испытание корпуса клапана проводится под давлением, в 1,5 раза превышающим стандартное. Испытание следует проводить после установки клапана, когда диск клапана наполовину закрыт. Это называется испытанием корпуса. Для испытания седла клапана используется давление, в 1,1 раза превышающее стандартное.
Специальные испытания: По требованию заказчика мы можем провести любые необходимые испытания.
В: Вы фабрика или торговая компания?
A: Мы являемся фабрикой с 17-летним опытом производства, OEM-производителем для некоторых клиентов по всему миру.
В: Каковы сроки послепродажного обслуживания?
A: 18 месяцев на всю нашу продукцию.
В: Могу ли я попросить изменить форму упаковки и транспортировки?
A: Да, мы можем изменить форму упаковки и транспортировки по вашему запросу, но вам придется нести собственные расходы, возникшие в этот период, и расходы на доставку.
В: Могу ли я запросить быструю доставку?
О: Да, если у нас есть запасы.
В: Могу ли я разместить свой собственный логотип на изделии?
A: Да, вы можете прислать нам рисунок вашего логотипа, мы разместим его на клапане.