Дроссельный клапан
-
Пневматический привод межфланцевых дисковых клапанов
Пневматический дисковый затвор, пневматическая головка используется для управления открытием и закрытием дисковой затвора, пневматическая головка бывает двух видов: двустороннего и одностороннего действия, выбор необходимо делать в соответствии с местными условиями и требованиями заказчика, они широко применяются как в условиях низкого, так и высокого давления.
-
Дисковый затвор с седлом из ПТФЭ
Клапаны с футеровкой из ПТФЭ, также известные как коррозионно-стойкие клапаны с фторопластовым покрытием, представляют собой фторопласт, формованный во внутреннюю стенку стальных или чугунных опорных деталей клапана или на внешнюю поверхность внутренних деталей клапана. К фторопластам относятся, в основном, ПТФЭ, ПФА, ФЭП и другие. Затворы-бабочки с футеровкой из ФЭП, тефлоновым покрытием и фланцевые затворы с футеровкой из ФЭП обычно используются в агрессивных средах.
-
Алюминиевый ручной рычаг, поворотный диск с заменяемым седлом и седлом из EPDM
Сменное седло выполнено из мягкого материала. При повреждении седла клапана можно заменить только само седло, оставив корпус клапана, что более экономично. Алюминиевая ручка устойчива к коррозии и обладает хорошими антикоррозионными свойствами. Седло EPDM можно заменить на NBR или PTFE. Выбор материала зависит от среды заказчика.
-
Дисковые затворы межфланцевого типа с червячным приводом
Червячный редуктор подходит для больших дисковых затворов. Червячный редуктор обычно используется для типоразмеров более DN250, также существуют двухступенчатые и трёхступенчатые турбинные коробки.
-
Червячный дисковый затвор с межфланцевым соединением
Дисковый затвор с червячной передачей, обычно используемый для диаметров более DN250. Червячный редуктор может увеличить крутящий момент, но замедлит скорость переключения. Дисковый затвор с червячной передачей может быть самоблокирующимся и не имеет обратного хода. Преимущество этого дискового затвора с червячной передачей и мягким седлом заключается в возможности замены седла, что особенно ценно для клиентов. Кроме того, по сравнению с жестким седлом, он обеспечивает превосходную герметичность.
-
Червячный дисковый затвор с диском, покрытым нейлоном
Нейлоновый дисковый затвор и нейлоновая пластина обладают хорошей антикоррозионной стойкостью. Эпоксидное покрытие, используемое на поверхности пластины, обеспечивает отличную антикоррозионную стойкость и износостойкость. Использование нейлоновых пластин в качестве пластин для дисковых затворов позволяет использовать дисковые затворы не только в простых некоррозионных средах, расширяя область их применения.
-
Клапан-бабочка из латуни и бронзы
ЛатуньвафляПоворотные клапаны, как правило, используются в морской промышленности, обладают хорошей коррозионной стойкостью, корпус, как правило, изготавливается из алюминиевой бронзы, пластина клапана - из алюминиевой бронзы.ЗФАКомпания Valve имеет опыт в области судовых клапанов, поставляла судовые клапаны в Сингапур, Малайзию и другие страны.
-
Клапан-бабочка с фланцем седла NBR
NBR обладает хорошей маслостойкостью, обычно, если средой является нефть, мы предпочтительнее выбираем материал NBR в качестве седла дроссельной заслонки. Конечно, температура среды должна контролироваться в диапазоне от -30 ℃ до 100 ℃, а давление не должно превышать PN25..
-
Электрический резиновый клапан-бабочка с полным фланцевым покрытием
Полностью покрытый резиной дисковый затвор станет хорошим дополнением к бюджету заказчика, если он не может позволить себе использовать супердуплексную сталь 316L, а среда является слегка коррозионной и находится в условиях низкого давления.
