Седло дроссельной заслонкиЭто съёмная деталь внутри клапана, основная функция которой — поддерживать пластину клапана в полностью открытом или закрытом положении, а также служить уплотнительным элементом. Диаметр седла обычно соответствует калибру клапана. Материалы седла дискового клапана очень разнообразны, обычно используются мягкие уплотнители EPDM, NBR, PTFE и твёрдые уплотнители из металла. Далее мы рассмотрим их по отдельности.
1. EPDM - По сравнению с другими видами резины общего назначения EPDM имеет большие преимущества, которые в основном заключаются в следующем:
A. Очень экономично, в обычно используемых бананах, резиновый уплотнитель EPDM самый легкий, можно сделать много наполнителя, что снижает затраты на резину.
B. Материал EPDM устойчив к старению, выдерживает воздействие солнца, термостойкость, стойкость к водяному пару, стойкость к радиации, подходит для слабокислых и щелочных сред, обладает хорошими изоляционными свойствами.
C. Диапазон температур, самый низкий может быть -40 ° C - 60 ° C, может быть 130 ° C температурных условий для длительного использования.
2. NBR – маслостойкий, термостойкий, износостойкий, обладает хорошей водостойкостью, воздухонепроницаемостью и отличными адгезионными свойствами. Чаще всего применяется в нефтепроводах. Недостатком является низкая устойчивость к низким температурам, озоностойкость, плохие изоляционные свойства, а также общая эластичность.
3. ПТФЭ: фторопласт, этот материал обладает высокой устойчивостью к кислотам и щелочам, а также к различным органическим растворителям. Он также устойчив к высоким температурам и может непрерывно использоваться при температуре 260 ℃, максимальная температура может достигать 290-320 ℃. ПТФЭ успешно решил множество проблем в химической, нефтяной, фармацевтической и других отраслях промышленности.
4. Металлическое твердое уплотнение (карбид): материал седла клапана из металлического твердого уплотнения обладает очень хорошей устойчивостью к высоким температурам и высокому давлению, коррозионной стойкостью, износостойкостью, очень хорошо компенсирует недостатки мягкого уплотнительного материала, который не устойчив к высоким температурам и высокому давлению, но требования к обработке твердого уплотнительного материала очень высоки, единственным недостатком металлического твердого уплотнения седла клапана является плохая герметичность, которая возникнет в течение длительного времени после эксплуатации.