A дроссельный клапан— это устройство управления потоком жидкости. Оно использует поворот на 1/4 оборота для управления потоком среды в различных процессах. Знание материалов и функций деталей имеет жизненно важное значение. Это помогает выбрать правильный клапан для конкретного применения. Каждый компонент, от корпуса клапана до штока клапана, имеет определенную функцию. Они изготовлены из материалов, подходящих для данного применения. Все они играют важную роль в обеспечении эффективной эксплуатации и обслуживания. Правильное понимание этих компонентов может улучшить производительность системы и срок ее службы. Дисковые затворы используются во многих областях благодаря своей универсальности. Такие отрасли, как водоподготовка, химическая переработка, а также производство продуктов питания и напитков. Дисковые затворы могут работать при различных давлениях и температурах. Поэтому они подходят как для сред с высокими, так и с низкими требованиями. Кроме того, низкая стоимость и простота установки выделяют их среди многих клапанов.
1. Название детали дроссельной заслонки: корпус клапана
Корпус поворотного затвора представляет собой оболочку. Она поддерживает диск клапана, седло, шток и привод.корпус дроссельной заслонкиИспользуется для соединения с трубопроводом и фиксации клапана на месте. Корпус клапана также должен выдерживать различные давления и условия. Поэтому его конструкция имеет решающее значение для его производительности.
Материал корпуса клапана
Материал корпуса клапана зависит от трубопровода и рабочей среды, а также от окружающей среды.
Ниже приведены наиболее часто используемые материалы.
-Чугун, самый дешёвый тип металлического поворотного затвора. Обладает хорошей износостойкостью.
-Ковкий чугунПо сравнению с чугуном, он обладает большей прочностью, износостойкостью и пластичностью. Поэтому он подходит для общепромышленного применения.
-Нержавеющая стальОбладает высокой стабильностью и коррозионной стойкостью. Подходит для агрессивных жидкостей и санитарно-гигиенических целей.
-WCB,Благодаря высокой твёрдости и прочности подходит для применения в условиях высокого давления и высоких температур. Также поддаётся сварке.
2. Название детали дроссельной заслонки: тарелка клапана
Theдиск дроссельной заслонкиРасположен в центре корпуса клапана и вращается, открывая или закрывая дисковый затвор. Материал находится в непосредственном контакте с жидкостью. Поэтому его выбор должен основываться на свойствах среды. Распространенные материалы включают никелирование сфер, нейлон, резину, нержавеющую сталь и алюминиевую бронзу. Тонкая конструкция диска клапана позволяет минимизировать сопротивление потоку, тем самым экономя энергию и повышая эффективность дисковой затвора.
типы клапанных дисков.
Тип тарелки клапана: существует несколько типов тарелки клапана для различных сфер применения.
-Концентрический диск клапанаВыровнен по центру корпуса клапана. Это просто и экономично.
-Двойной эксцентриковый диск клапанаИмеет резиновую прокладку, встроенную по краю пластины клапана. Это улучшает герметичность.
Тройной эксцентриковый дискМеталлический. Он лучше герметизирует и меньше изнашивается, поэтому подходит для сред с высоким давлением.
3. Название детали дроссельной заслонки: шток
Шток соединяет привод с дисковым затвором. Он передает вращение и усилие, необходимые для открытия или закрытия поворотного затвора. Этот компонент играет ключевую роль в механической работе поворотного затвора. Шток должен выдерживать большой крутящий момент и нагрузку во время работы. Поэтому требования к материалам высоки.
Материал штока клапана
Стержень обычно изготавливается из прочных материалов, таких как нержавеющая сталь и алюминиевая бронза.
-Нержавеющая стальпрочен и устойчив к коррозии.
-Алюминиевая бронзаОни очень хорошо выдерживают это. Они обеспечивают долгосрочную надёжность.
-Другие материалыМогут быть изготовлены из углеродистой стали или сплавов. Выбор материала определяется конкретными эксплуатационными требованиями.
4. Название детали дроссельной заслонки: седло
Седло поворотного затвора образует уплотнение между диском и корпусом клапана. При закрытии клапана диск прижимает седло. Это предотвращает утечку и сохраняет трубопроводную систему целой.
Theседло дроссельной заслонкиСедло должно выдерживать различные давления и температуры. Выбор материала седла зависит от конкретных условий применения. Обычно используются резина, силикон, тефлон и другие эластомеры.
Типы седел клапанов
Существует несколько типов сидений для различных целей. Наиболее распространённые типы:
-Мягкие седла клапанов: изготовлены из резины или тефлона, гибкие и упругие. Эти седла идеально подходят для применений с низким давлением и нормальной температурой, требующих герметичного закрытия.
-Цельнометаллические седла клапанов: изготовлены из металлов, таких как нержавеющая сталь. Они выдерживают высокие температуры и давление. Эти седла клапанов подходят для эксплуатации в сложных условиях, требующих долговечности.
-Многослойные седла клапанов: Изготовлены из графита и металла, соединенных вместе. Они сочетают в себе характеристики мягких и металлических седел клапанов. Таким образом, это многослойное седло обеспечивает баланс между гибкостью и прочностью. Эти седла клапанов предназначены для высокопроизводительных уплотнений. Они сохраняют герметичность даже при износе.
5. Привод
Привод — это механизм, управляющий дисковым затвором. Он поворачивает пластину клапана, открывая или закрывая поток. Привод может быть ручным (ручным или червячным) или автоматическим (пневматическим, электрическим или гидравлическим).
Типы и материалы
-Ручка:Изготовлен из стали или чугуна, подходит для дисковых затворов DN≤250.
-Червячная передача:Подходит для дисковых затворов любого калибра, экономит трудозатраты и стоит недорого. Редукторы обеспечивают преимущество в механическом управлении. Они упрощают управление большими клапанами или клапанами высокого давления.
- Пневматические приводы:Клапаны работают на сжатом воздухе. Обычно они изготовлены из алюминия или стали.
- Электроприводы:Используют электродвигатели и устанавливаются в корпусах из таких материалов, как алюминий или нержавеющая сталь. Существуют интегральные и интеллектуальные модели. Для особых условий эксплуатации доступны водонепроницаемые и взрывозащищенные электроголовки.
Гидравлические приводы:Для управления дисковыми затворами используется гидравлическое масло. Их детали изготовлены из стали или других прочных материалов. Пневмоголовки подразделяются на односторонние и двухсторонние.
6. Втулки
Втулки поддерживают и уменьшают трение между движущимися частями, такими как штоки клапанов и корпуса. Они обеспечивают плавность работы.
Материалы
- ПТФЭ (тефлон):низкий коэффициент трения и хорошая химическая стойкость.
- Бронза:высокая прочность и хорошая износостойкость.
7. Прокладки и уплотнительные кольца
Прокладки и уплотнительные кольца являются уплотнительными элементами. Они предотвращают утечки между компонентами клапана, а также между клапанами и трубопроводами.
Материалы
- ЭПДМ:обычно используется в системах с водой и паром.
- NBR:подходит для применения в нефтяной и топливной промышленности.
- ПТФЭ:Высокая химическая стойкость, применяется в агрессивных химических средах.
- Витон:Известен своей устойчивостью к высоким температурам и агрессивным химическим веществам.
8. Болты
Болты скрепляют детали поворотного затвора. Они обеспечивают прочность и герметичность клапана.
Материалы
- Нержавеющая сталь:Предпочтителен из-за своей коррозионной стойкости и прочности.
- Углеродистая сталь:Используется в менее агрессивных средах.
9. Булавки
Штифты соединяют диск со штоком, обеспечивая плавное вращательное движение.
Материалы
- Нержавеющая сталь:Коррозионная стойкость и высокая прочность.
- Бронза:Износостойкость и хорошая обрабатываемость.
10. Ребра
Рёбра обеспечивают дополнительную структурную поддержку диска. Они могут предотвратить деформацию под давлением.
Материалы
- Сталь:Высокая прочность и жесткость.
- Алюминий:Подходит для легких применений.
11. Футеровки и покрытия
Вкладыши и покрытия защищают корпус клапана и его детали от коррозии, эрозии и износа.
- Резиновые накладки:Такие как EPDM, NBR или неопрен, используемые в коррозионных или абразивных средах.
- Покрытие ПТФЭ:химическая стойкость и низкий коэффициент трения.
12. Индикаторы положения
Индикатор положения показывает открытое или закрытое состояние клапана. Это помогает удалённым или автоматизированным системам контролировать положение клапана.
Типы
- Механические:простой механический индикатор, прикрепленный к штоку клапана или приводу.
- Электрика:датчик