A дроссельный клапанпредставляет собой устройство контроля жидкости. Он использует вращение на 1/4 оборота для управления потоком среды в различных процессах. Знание материалов и функций деталей имеет жизненно важное значение. Это помогает выбрать правильный клапан для конкретного использования. Каждый компонент, от корпуса клапана до стержня клапана, выполняет определенную функцию. Они изготовлены из материалов, подходящих для данного применения. Все они играют жизненно важную роль в обеспечении эффективной эксплуатации и технического обслуживания. Правильное понимание этих компонентов может улучшить производительность системы и увеличить срок ее службы. Затворы-бабочки используются во многих областях благодаря своей универсальности. Эти клапаны используются в таких отраслях, как очистка воды, химическая обработка, пищевая промышленность и производство напитков. Поворотные затворы могут выдерживать различное давление и температуру. Таким образом, они подходят как для условий с высоким, так и с низким спросом. Кроме того, невысокая стоимость и простота установки выделяют его среди многих задвижек.
1. Название детали дроссельной заслонки: корпус клапана.
Корпус дроссельной заслонки представляет собой оболочку. Он поддерживает диск клапана, седло, шток и привод.корпус дроссельной заслонкииспользуется для подключения к трубопроводу, чтобы удерживать клапан на месте. Также корпус клапана должен выдерживать различные давления и условия. Таким образом, его дизайн имеет решающее значение для производительности.



Материал корпуса клапана
Материал корпуса клапана зависит от трубопровода и среды. Это также зависит от окружающей среды.
Ниже приведены широко используемые материалы.
-Чугун, самый дешевый тип металлической дроссельной заслонки. Имеет хорошую износостойкость.
-Ковкий чугун, по сравнению с чугуном, имеет лучшую прочность, износостойкость и лучшую пластичность. Поэтому он подходит для общепромышленного применения.
-Нержавеющая сталь, имеет большую стабильность и устойчивость к коррозии. Лучше использовать для агрессивных жидкостей и санитарно-гигиенических целей.
-ВКБ,Благодаря своей высокой твердости и прочности подходит для применения в условиях высокого давления и высоких температур. И он свариваемый.
2. Название детали дроссельной заслонки: диск клапана.
диск дроссельной заслонкирасположен в центре корпуса клапана и вращается, открывая или закрывая дроссельную заслонку. Материал находится в непосредственном контакте с жидкостью. Поэтому его необходимо выбирать исходя из свойств среды. Обычные материалы включают сферическое никелирование, нейлон, резину, нержавеющую сталь и алюминиевую бронзу. Тонкая конструкция диска клапана позволяет минимизировать сопротивление потоку, тем самым экономя энергию и повышая эффективность дроссельной заслонки.




Типы дисков клапанов.
Тип диска клапана: Существует несколько типов дисков клапана для различных применений.
-Концентрический диск клапанасовмещен с центром корпуса клапана. Это просто и экономически эффективно.
-Двойной эксцентриковый диск клапанаимеет резиновую полоску, встроенную в край тарелки клапана. Это может улучшить характеристики уплотнения.
Тройной эксцентриковый дискявляется металлическим. Он лучше герметизирует и меньше изнашивается, поэтому подходит для сред с высоким давлением.
3. Название детали дроссельной заслонки: шток
Шток соединяет привод дисковой коробки. Он передает вращение и силу, необходимые для открытия или закрытия дроссельной заслонки. Этот компонент играет ключевую роль в механической работе дроссельной заслонки. Шток должен выдерживать большой крутящий момент и нагрузку во время работы. Поэтому требования к материалам высоки.
Материал стержня клапана
Шток обычно изготавливается из прочных материалов, таких как нержавеющая сталь и алюминиевая бронза.
-Нержавеющая стальпрочный и устойчивый к коррозии.
-Алюминиевая бронзаочень хорошо этому сопротивляется. Они обеспечивают долговременную надежность.
-Другие материалыможет включать углеродистую сталь или сплавы. Их выбирают в соответствии с конкретными эксплуатационными требованиями.
4. Название детали дроссельной заслонки: Сиденье
Седло дроссельной заслонки образует уплотнение между диском и корпусом клапана. Когда клапан закрыт, диск сжимает седло. Это предотвращает утечку и сохраняет трубопроводную систему в целости и сохранности.
седло дроссельной заслонкидолжны выдерживать различные давления и температуры. Выбор материала седла зависит от конкретного применения. Обычно выбирают резину, силикон, тефлон и другие эластомеры.




Типы седла клапана
Существует несколько типов сидений для различных применений. Наиболее распространенными типами являются:
-Мягкие седла клапанов: Изготовлены из резины или тефлона, они гибкие и эластичные. Эти седла идеально подходят для применений с низким давлением и нормальной температурой, требующих плотного закрытия.
-Все седла клапанов металлические.: изготовлены из металлов, например нержавеющей стали. Они выдерживают высокие температуры и давление. Эти седла клапанов подходят для сложных условий эксплуатации, требующих долговечности.
-Многослойные седла клапанов: Изготовлен из графита и металла, сложенных одновременно. Они сочетают в себе характеристики мягких и металлических седел клапанов. Таким образом, это многослойное сиденье обеспечивает баланс между гибкостью и прочностью. Эти седла клапанов предназначены для высокопроизводительных уплотнений. Они могут запечатывать даже при ношении.
5. Привод
Привод – это механизм, который управляет дроссельной заслонкой. Он поворачивает пластину клапана, открывая или закрывая поток. Привод может быть ручным (ручным или червячным) или автоматическим (пневматическим, электрическим или гидравлическим).




Виды и материалы
-Ручка:Изготовлен из стали или чугуна, подходит для поворотных затворов DN≤250.
-Червячная передача:Подходит для поворотных затворов любого калибра, экономит трудозатраты и имеет низкую цену. Редукторы могут обеспечить механическое преимущество. Они облегчают эксплуатацию клапанов большого размера или высокого давления.
- Пневматические приводы:используйте сжатый воздух для управления клапанами. Обычно они изготавливаются из алюминия или стали.
- Электрические приводы:используют электродвигатели и устанавливаются в корпусах из таких материалов, как алюминий или нержавеющая сталь. Есть цельные и разумные типы. Для особых условий также можно выбрать водонепроницаемые и взрывозащищенные электрические головки.
Гидравлические приводы:используйте гидравлическое масло для управления дроссельными клапанами. Их части изготовлены из стали или других прочных материалов. Он подразделяется на пневматические головки одностороннего и двойного действия.
6. Втулки
Втулки поддерживают и уменьшают трение между движущимися частями, такими как штоки клапанов и корпуса. Они обеспечивают бесперебойную работу.
Материалы
- ПТФЭ (Тефлон):низкое трение и хорошая химическая стойкость.
- Бронза:высокая прочность и хорошая износостойкость.
7. Прокладки и уплотнительные кольца.
Прокладки и уплотнительные кольца являются уплотнительными элементами. Они предотвращают утечку между компонентами клапана, а также между клапанами и трубопроводами.
Материалы
- ЭПДМ:обычно используется в системах с водой и паром.
- НБР:подходит для применения с маслом и топливом.
- ПТФЭ:Высокая химическая стойкость, используется в агрессивных химических средах.
- Витон:Известен своей устойчивостью к высоким температурам и агрессивным химическим веществам.
8. Болты
Болты скрепляют детали дроссельной заслонки. Они обеспечивают прочность и герметичность клапана.
Материалы
- Нержавеющая сталь:Предпочтителен из-за его коррозионной стойкости и прочности.
- Углеродистая сталь:Используется в менее агрессивных средах.
9. Булавки
Штифты соединяют диск со штоком, обеспечивая плавное вращательное движение.
Материалы
- Нержавеющая сталь:Коррозионная стойкость и высокая прочность.
- Бронза:Износостойкость и хорошая обрабатываемость.
10. Ребрышки
Ребра обеспечивают дополнительную структурную поддержку диска. Они могут предотвратить деформацию под давлением.
Материалы
- Сталь:Высокая прочность и жесткость.
- Алюминий:Подходит для легких приложений.
11. Футеровки и покрытия
Вкладыши и покрытия защищают корпус клапана и детали от коррозии, эрозии и износа.
- Резиновые накладки:Например, EPDM, NBR или неопрен, используемый в агрессивных или абразивных средах.
- Покрытие ПТФЭ:Химическая стойкость и низкое трение.
12. Индикаторы положения
Индикатор положения показывает открытое или закрытое состояние клапана. Это помогает удаленным или автоматизированным системам контролировать положение клапана.
Типы
- Механический:простой механический индикатор, прикрепленный к штоку клапана или приводу.
- Электрика:датчик